Circuler par temps de brouillard :
Le brouillard est un nuage composé de fines gouttelettes d'eau. Il crée ainsi comme un voile blanc qui empêche de bien voir et d'être vu. Les accidents à cause du brouillard sont souvent mortels.
Il n'est d'aillleurs pas rare que les conducteurs décident de s'arrêter dès que possible ou de ne pas conduire par temps de brouillard.
Le brouillard peut soit s'étendre en forme de bandes au-dessus de la chaussée soit être généralisé.
Règles générales :
Soyez très prudent lorsque vous conduisez par temps de brouillard.
Respectez vos distances de sécurité et la limitation de vitesse qui est de 50 km/h quel que soit le type de routes, même sur autoroute.
Fiez-vous aux lignes blanches du milieu et du bord droit de la chaussée pour suivre la trajectoire de la route.
Les dépassements sont interdits quand la chaussée est à double sens de circulation et sont tolérés quand la chaussée est à sens unique.
Utilisation des feux :
Par temps de brouillard, vous DEVEZ circuler avec vos feux de croisement. Vous pouvez les remplacer par les feux de brouillard avant ou bien utiliser les deux feux ensemble.
Vous devriez également utiliser les feux de brouillard arrière. Un véhicule a au moins un feu de brouillard arrière mais peut aussi en avoir deux.
Si votre véhicule possède 1 seul feu de brouillard arrière, celui-ci se trouvera du coté gauche.
Les feux de brouillard arrière émettent une lumière rouge plus intense que les feux rouges de STOP pour bien vous rendre visible aux autres usagers.
Lors de l'épreuve, si on vous propose une situation de brouillard ou de chute de neige, répondez que vous mettez vos feux de brouillard, avant ET arrière.
Attention, il y a interdiction d'utiliser le feu de brouillard arrière autrement qu'en cas de brouillard et de chute de neige. Si vous l'utilisez dans n'importe quelle autre circonstance, vous êtes passible d'une amende de 135€, par exemple si vous en faites usage par temps de pluie !
Distances de sécurité :
Rappelez-vous l'équivalence ci-dessous quand le temps est clair :
Visibilité |
Vitesse |
Distance de sécurité |
50 m |
50 km/h |
50 m Soit environ 1 ligne de bande d'arrêt d'urgence plus 1 espace sur autoroute. |
70 m |
70 km/h |
70 m Soit environ 1 ligne et demi de bande d'arrêt d'urgence sur autoroute. |
100 m |
100 km/h |
100 m Soit environ 2 bandes d'arrêt d'urgence sur autoroute. |
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