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L'entrée sur l'autoroute :

 

 

Définition et règles :

 

Les autoroutes sont des chaussées à sens unique, séparées par des terre-pleins conçus pour des déplacements rapides.

Elles ne traversent pas d'agglomération et ne comportent pas d'intersection.

 

 

L'autoroute est indiquée par la lettre A suivie d'un numéro repérable sur une carte.

L'autoroute est interdite aux usagers et aux véhicules trop lents car ils seraient un danger sur ces voies rapides :

• piétons, cyclistes et véhicules sans moteur ;
• cyclomoteurs, voiturettes, tricycles et quadricycles, tracteurs agricoles ;
• véhicules non immatriculés ;
• cavaliers et véhicules à traction animale ;
• véhicules avec plusieurs remorques.

 

Les panneaux d'entrée sur autoroute :

 

L'entrée de l'autoroute est marquée par ce panneau :

Ce panneau signale ainsi un changement de limitation de vitesse.

Pour se diriger vers une autoroute, il faut suivre les panneaux bleus qui ont le symbole de l'autoroute. Certains panneaux verts ont aussi ce symbole. Cela signifie qu'une partie de l'itinéraire comporte une autoroute.

 

L'entrée sur la voie rapide :

 

L'entrée sur l'autoroute se fait souvent en deux temps.

Il y a d'abord une bretelle d'accès, souvent en forme de virage et avec une vitesse limitée. Elle permet de voir la circulation et la longueur de la voie d'insertion.

 

 

Ensuite, vous devez accélérer sur la voie d'accélération ou d'insertion.

Cette voie d'insertion a pour but de réduire la différence de vitesse entre les usagers qui est un facteur aggravant d'accident.

Attention, cette voie se termine toujours par un "Cédez le passage". Vous n'êtes donc pas prioritaire.

Vous devez soit ralentir pour laisser passer les véhicules déjà présents sur l'autoroute soit accélérer afin de vous insérer. Cela dépend ainsi de la présence d'usagers déjà présents sur l'autoroute.

 

 

Attention, il est interdit de s'arrêter sur la voie d'insertion et il ne faut pas gêner les véhicules déjà présents.

Voilà un croquis qui vous récapitule la procédure à suivre lors d'une entrée sur autoroute avec voie d'insertion :

 

 

La procédure d'insertion à la loupe :

 

Phase 1 : préparation du véhicule

​

• Prendre un maximum d'élan à l'entrée de la voie d'accélération : pousser les rapports de vitesse (plage d'utilisation entre 40 et 110 km/h selon traffic) ;
• Stabiliser la trajectoire et la position (centre de la voie) ;
• Contrôler latéralement et activer les clignotants.

 

Phase 2 : préparation de l'insertion (prise d'information)

 

• Contrôler la présence d'autres usagers : avant/arrière/côté (miroirs + angles morts) + évaluer la densité du trafic dans la voie où on s'insère ;
• S'informer sur la future limitation de vitesse (repérer la signalisation verticale).

 

Phase 3 :  insertion (3 cas)

 

• Cas 1 : pas de véhicules sur la voie dans laquelle on va s'insérer : continuer à accélérer dans la voie d'insertion, contrôler de nouveau (miroirs + angles morts) et s'insérer sans coup de volant ;
• Cas 2 : véhicules dans la voie dans laquelle on va s'insérer mais assez éloignés : même procédure ;
• Cas 3 : véhicules à proximité dans la voie dans laquelle on va s'insérer : ralentir son véhicule (attention à conserver sa trajectoire) et attendre un créneau d'insertion. Une fois la voie libre, appliquer la même procédure finale que le cas 1.

Une fois votre véhicule inséré, stabilisez votre position dans la voie (position centrale) puis votre allure selon la densité du trafic.

 

Pour un maximum de sécurité, préparez votre insertion pour qu'elle se fasse au plus tôt. Pour rappel, l'insertion est possible dès que la ligne blanche que vous allez franchir est en pointillés. 

 

Les péages :

 

Avant la bretelle d'accès ou peu après, le conducteur doit passer un péage. Le péage est toujours annoncé par un panneau.

 

 

A l'entrée, le conducteur prend le plus souvent un ticket et il paiera au péage à la sortie de l'autoroute. Mais il peut arriver qu'il paye aussi à l'entrée.

 

Le montant dépend de la longueur du trajet et de la catégorie du véhicule.

Attention, certaines voies du péage peuvent être fermées. Dans ce cas, elles sont signalées par une croix rouge. Une flèche verte indique celles qui sont ouvertes.

 

 

Ne confondez pas le logo « T » du retrait de ticket au péage avec le « T » de couleur orange qui indique la voie réservée aux usagers munis d’un pass télépéage.
Celui-ci permet dans certains péages de passer sans avoir besoin de s’arrêter grâce à une détection automatique du pass télépéage. La voie est alors limitée à 30 km/h.