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La signalisation verticale :

 

 

Le Code de la route prévoit un grand nombre d’outils de signalisation pour aider le conducteur dans ses déplacements. Tous ces signes sont aussi appelés "indices formels" et donnent aux conducteurs des informations claires et précises.

La signalisation verticale est l'ensemble des signes dressés en hauteur le long de la route : panneaux, panonceaux, balises et bornes.

La signalisation est placée sur les routes afin qu'elle soit visible, lisible et cohérente.

Soyez attentif à tous les panneaux présents sur la route. Selon les saisons, ils peuvent être masqués par l’environnement : arbres, forêts,buissons, neige etc.

 

La forme, la couleur et les symboles des panneaux :

 

Pour comprendre le sens des panneaux, il faut d'abord remarquer leurs formes :

• Triangulaire = Danger
• Rond = Ordre : Interdiction ou Obligation
• Carré = Indication
• Rectangulaire = Localisation
• Flèche = Direction

La couleur joue aussi un rôle fondamental dans la lecture des panneaux.

Ce tableau récapitulatif vous montre comment s'articulent les formes et les couleurs des panneaux :

Enfin, des symboles au centre des panneaux précisent leur sens.

Par exemple,

 

Les panneaux de danger :

 

Les panneaux de danger de forme triangulaire bordés de rouge signalent sur la route :

• soit un danger certain (virages, feux tricolores) ;
• soit un danger éventuel (animaux, chutes de pierres).

Les panneaux de danger sont implantés :

• 150 mètres avant le danger hors agglomération ;
• 50 mètres avant le danger en agglomération.

Si ce n'est pas le cas, des panonceaux de distance complémentaires situés sous le panneau de danger vous renseignent de la distance réelle du danger. Ci-dessous, le panneau vous avertit d'un virage à droite dans 500 m.

 

Le panonceau peut aussi préciser une étendue, c'est-à-dire une distance tout au long de laquelle le danger sera présent. Dans ce cas, 2 flèches noires encadrent la distance indiquée sur le panonceau.

Le danger sera situé à la distance normale du panneau (à 150 m hors agglomération et 50 m en ville) : il ne faut pas confondre le pannonceau d'étendue et le pannonceau de distance !

Hors agglomération, le panneau ci-dessus signifie deux choses :

1) il y aura une succession de virages sur une distance de 4.5 km ;
2) le premier virage sera à droite et à 150 m car c'est un panneau de danger.

Notez néanmoins une exception : le panneau de danger "Circulation dans les deux sens" (voir ci-dessous) est situé au niveau de la mise en place des deux sens de circulation.

 

 

Vous devez également bien connaître la signification de certains panneaux qui peuvent paraître piégeux.

Ce panneau ci-dessus par exemple annonce un endroit fréquenté par des enfants et non pas spécifiquement une école.

 

Les panneaux d'interdiction :

 

Les panneaux d'interdiction sont de forme ronde, à fond blanc et bordés de rouge.

Ils peuvent limiter une vitesse, interdire une manœuvre ou l'accès d'une route à une certaine catégorie d'usagers, les vélos par exemple, ou les bus comme dans l'exemple ci-dessus.

La seule exception est le panneau de sens interdit qui est à fond rouge :

 

L'interdiction prend effet à hauteur du panneau. L'interdiction s'arrête à la prochaine intersection ou quand un panneau de fin d'interdiction y met fin.

 

 

Si l'interdiction commence après le panneau, alors un panonceau le précise en indiquant la distance à laquelle commencera l'interdiction :

 

 

Si l'interdiction ne concerne qu'une classe de véhicules ou comporte une exception, alors, de même, des panonceaux sont placés sous le panneau pour préciser son sens.

 

 

Attention, quand deux panneaux d'interdiction sont superposés, l'un au-dessus de l'autre, ils doivent être considérés séparément.

L'exemple ci-dessous ne signifie pas que la vitesse est limitée à 50 km/h pour les camions.

Cela signifie que la route est limitée à 50 km/h pour l'ensemble des véhicules et que la route est interdite aux camions.

 

Les panneaux de zone signifient également un ensemble d'interdictions.

 

L'interdiction prend effet au niveau du panneau mais ne s'arrête qu'au niveau du panneau de fin de zone. Pour les panneaux de zone, reportez-vous à la fiche et à la vidéo le Code de la rue dans le cours sur les Autres usagers.

 

Les fins d'interdiction sont parfois signifiées par des panneaux.

Ils sont blancs bordés de noir et barrés d'un trait noir :

Ce panneau indique que la vitesse n'est plus limitée à 90 km/h.

 Attention de ne pas confondre ces panneaux de fin d'interdiction avec les panneaux d'interdiction (qui ont un bord rouge et sont barrés d'un trait rouge).

 

 

Enfin, sachez que le panneau de fin d'interdiction générale met fin à toutes les interdictions précédemment rencontrées sur la route mais ne met pas fin aux interdictions de s'arrêter ni de stationner :

 

Le demi-tour est interdit sur l'autoroute et sur les voies à sens unique.

Les panneaux d'obligation :

Les panneaux d'obligation sont de forme ronde et de couleur bleue. Ils prennent effet à hauteur du panneau et cessent à la prochaine intersection ou au prochain panneau de fin d'obligation.

Ils peuvent indiquer :

 

 

Pour certains types d'équipements obligatoires, comme le port de chaînes par exemple, cela dépend du climat et ou du contexte. Les chaînes sont obligatoires seulement sur route enneigée ou verglacée. Elles sont interdites dans des conditions normales de circulation.

Les panneaux de fin d'obligation sont les mêmes mais barrés d'un trait rouge.

 

 

Les panneaux d'indication :

 

Les panneaux d'indication sont de forme carrée et il en existe de deux types :

1) Les panneaux à fond bleu concernent la conduite. Ils donnent des indications utiles au conducteur comme :

 

 

2) Les panneaux à fond blanc avec un liseret bleu signalent les installations et les aménagements.

 

 

Les panneaux de localisation :

 

Les panneaux de localisation vous renseignent sur le lieu où vous êtes comme :

 

 

 

 

Les panneaux de direction :

Le conducteur se sert des panneaux de direction pour se diriger sur les routes. Ils sont souvent présents aux intersections pour indiquer les noms des villes reliées par les routes ainsi que les kilométrages restants jusqu'à destination.

Un code couleur des panneaux indique le type de routes que vous prendrez.

 

 

Les panneaux verts sans autre symbole indiquent que vous n'emprunterez pas une autoroute. Vous circulerez sur des routes nationales ou des départementales. Les panneaux verts sont utilisés pour indiquer des villes importantes contrairement aux panneaux blancs qui indiquent des villes de moindre importance.

 

 

Les itinéraires BIS ou de substitution symbolisés par un "S" majuscule sont signalés par des panneaux jaunes.

Les itinéraires BIS sont prévus pour faciliter la circulation sur les grands axes lors de période de grand trafic comme pendant les vacances scolaires. Ils doublent les itinéraires principaux sur des longues distances.

Les itinéraires de substitution doublent également les itinéraires principaux lors de travaux, perturbations ou bouchons.

 

 

Les balises et bornes :

 

Les balises permettent au conducteur de se guider et d'être averti des différents dangers pouvant survenir sur la route.

Voici un croquis récapitulant les différentes balises :

 

Voilà également un récapitulatif des différentes catégories de routes sur lesquelles vous pouvez rouler :

La lettre majuscule indique la première lettre de la catégorie de routes : N pour Nationale ou C pour Communale par exemple.

La lettre M sur fond bleu indique les routes métropolitaines.

Et le numéro vous sert à identifier la route sur une carte routière.

 

Ces lettres et numéros sont souvent rappelés au bord des routes sur des bornes ou des petits panneaux, qui indiquent sur quelle catégorie de route vous circulez :